Description
Un booster 12 V pour les démarrages d’urgence
Le Nackeo N40 rassemble plusieurs fonctions utiles lors d’un déplacement dans un appareil portable. Son courant de pointe atteint 8 000 A et il est conçu pour démarrer les moteurs essence ainsi que les moteurs diesel jusqu’à 12 L. Une fonction de démarrage forcé est également intégrée pour les situations où la batterie du véhicule est fortement déchargée. Elle s’utilise en suivant attentivement les consignes de l’appareil et les instructions du véhicule.
Le démarreur fonctionne sur les systèmes 12 V et son utilisation est annoncée dans une plage de température allant de -20 °C à 60 °C. Un grand écran LCD de 3,3 pouces permet de suivre l’état de fonctionnement. Les câbles de démarrage sont inclus, ce qui évite d’avoir à prévoir un jeu séparé pour les dépannages.
Un compresseur intégré pour les pneus et objets gonflables
Le compresseur d’air atteint une pression maximale de 160 PSI et offre un débit annoncé de 45 L/min. Il propose cinq modes : voiture, moto, vélo, ballon et réglage personnalisé. La pression peut s’afficher dans quatre unités, PSI, BAR, kPa ou kg/cm². Vous pouvez ainsi sélectionner le mode adapté, choisir l’unité qui correspond à vos habitudes et vérifier la valeur cible à l’écran avant le gonflage.
La détection de pression, la mémorisation automatique des réglages et l’arrêt automatique facilitent l’utilisation. Un gonflage de 0 à 36 PSI en une minute est annoncé, mais le temps réel dépend de l’objet gonflé et de sa pression de départ. Le kit comprend un tuyau d’air amovible prolongé et quatre embouts pour adapter le raccordement. Le compresseur n’est pas compatible avec les pneus de camions : vérifiez aussi la pression recommandée pour le pneu ou l’objet avant de lancer le gonflage.
Écran lisible et éclairage de dépannage
L’écran de 3,3 pouces regroupe les informations de fonctionnement, notamment pendant l’utilisation du compresseur. Ce repère visuel aide à suivre les réglages sans devoir se fier uniquement au bruit de l’appareil. Prenez le temps de vous familiariser avec les modes et les unités avant un trajet, afin de pouvoir choisir plus facilement les bonnes options en cas de besoin.
La lampe LED fournit une puissance annoncée de 600 lumens et propose trois modes : éclairage continu, SOS et stroboscopique. Elle peut servir à éclairer une zone de travail ou à signaler une situation d’urgence. Comme pour tout éclairage de dépannage, placez-vous dans un endroit sûr avant de manipuler le booster et les câbles, à l’écart de la circulation.
Une batterie externe en complément
Le N40 peut aussi faire office de batterie externe compatible USB‑C pour des appareils comme un smartphone, une tablette ou une caméra. Cette fonction complète l’équipement lors des trajets et des activités en extérieur, sans remplacer un chargeur dédié lorsque vous avez besoin de recharger plusieurs appareils ou de disposer d’une grande réserve d’énergie. Le câble USB‑C est fourni, mais pas l’adaptateur secteur.
La présence de plusieurs fonctions dans un même boîtier limite le nombre d’équipements à transporter séparément. Le poids indiqué est de 975 g, pour des dimensions de 5,7 × 11,3 × 21,3 cm. Le format reste compact pour être rangé dans un véhicule, mais l’ensemble des accessoires et la mallette demandent de prévoir un espace de rangement adapté.
Protections et contenu du kit
Le booster intègre douze systèmes de protection destinés à encadrer son utilisation. Ils couvrent notamment la surcharge, la surtension, le court-circuit, l’inversion de polarité, les étincelles, la surchauffe, la décharge excessive et la basse température. Une coupure automatique et une surveillance de tension font également partie des fonctions annoncées. Ces dispositifs ne remplacent pas le respect des consignes de raccordement ni la vérification de la compatibilité du véhicule.
Le kit réunit les éléments nécessaires pour utiliser les principales fonctions dès réception :
- un booster avec compresseur d’air intégré ;
- un jeu de câbles de démarrage ;
- un tuyau d’air amovible et quatre embouts de gonflage ;
- un câble USB‑C ;
- une mallette EVA et un manuel.
La mallette facilite le transport et permet de garder les accessoires réunis. Pour que le N40 soit prêt à servir, pensez à contrôler régulièrement son niveau de charge, en particulier après une longue période sans utilisation.
Bien l’utiliser
Avant de brancher le N40, vérifiez que le véhicule utilise un système 12 V et respecte les limites de motorisation annoncées. Immobilisez le véhicule, coupez le contact et consultez les instructions du fabricant de votre véhicule.
- Inspectez les câbles et les pinces. N’utilisez pas un câble endommagé.
- Raccordez les pinces en respectant l’ordre et la polarité indiqués dans le manuel du booster et du véhicule. Évitez tout contact entre les pinces.
- Lancez la fonction de démarrage appropriée et suivez les indications de l’écran. Une fois le moteur démarré, débranchez les câbles conformément aux consignes.
Pour le gonflage, sélectionnez le mode et l’unité adaptés, puis réglez la pression cible selon les recommandations du pneu ou de l’objet. Ne dépassez pas cette valeur. Le compresseur n’est pas destiné aux pneus de camions. Pendant toute opération, gardez les câbles et le tuyau à l’écart des pièces mobiles, et n’effectuez pas de manipulation dans une zone exposée à la circulation.
Entretien
Pour préserver la batterie intégrée, rechargez le booster tous les deux à trois mois lorsqu’il reste inutilisé et évitez de le laisser longtemps complètement déchargé. Rangez‑le dans sa mallette, dans un endroit frais et sec, à l’abri des températures extrêmes.
Après usage, débranchez les câbles et le tuyau, puis vérifiez que les accessoires sont propres et secs avant de les remettre dans la mallette. Essuyez le boîtier avec un chiffon doux et sec. Le câble USB‑C est fourni, mais l’adaptateur secteur ne l’est pas. Si la recharge semble ne pas démarrer, contrôlez l’état du câble et du chargeur, puis attendez 10 à 15 minutes avant de vérifier à nouveau l’indicateur. Si le problème persiste, contactez le support technique.
Pour qui ?
Ce booster s’adresse aux automobilistes qui souhaitent réunir une solution de démarrage, un gonfleur, un éclairage et une batterie externe dans un seul équipement. Il convient aux moteurs essence et aux moteurs diesel jusqu’à 12 L, sous réserve d’un système 12 V. Les modes voiture, moto, vélo et ballon couvrent plusieurs besoins de gonflage, mais le compresseur ne convient pas aux pneus de camions. Son format compact et sa mallette sont pratiques pour le coffre d’une voiture ou les bagages d’un trajet.
Les prix indiqués sont ceux constatés à la date mentionnée ; seul le prix affiché lors de la commande fait foi.