Chargez, entretenez ou alimentez vos équipements marins en 12 V avec des programmes automatiques adaptés.
Prix constaté le 1 novembre 2026. Le prix affiché lors de la commande s’applique.
Code boutique CDB-1JOTFI1 · Catégorie : Bateau
Le M100 est un chargeur marin polyvalent qui simplifie la charge et l’entretien des batteries plomb-acide de 12 V, avec un mode alimentation utile lors d’un remplacement. Les œillets M8 sont un vrai plus si l’accès à la batterie est compliqué. Sa limite principale reste son usage dédié aux batteries plomb-acide et le courant de 7 A, qui peut allonger la charge des batteries de forte capacité.
Le Ctek M100 réunit un chargeur, un mainteneur et une alimentation 12 V dans un seul appareil. Il est conçu pour les batteries plomb-acide, y compris les modèles AGM, dans un environnement marin. Son fonctionnement automatique en huit étapes prend en charge le cycle de charge après sélection du programme adapté.
Cette polyvalence répond à plusieurs besoins autour d’une batterie de bateau : la recharger, la maintenir pendant une période d’inactivité ou fournir une alimentation constante lorsque la batterie est retirée. Dans ce dernier cas, le mode alimentation aide à conserver les réglages électroniques importants pendant le remplacement de la batterie.
Le mode AGM est prévu pour les batteries de cette technologie. Il propose un programme de charge dédié, conçu pour réduire le temps de charge et favoriser la durée de vie de la batterie. Sélectionnez ce mode lorsque la batterie utilisée est bien une AGM, plutôt que de vous fier uniquement à son apparence ou à son emplacement à bord.
Le mode RECOND analyse l’état de la batterie et peut contribuer à restaurer une batterie stratifiée ou profondément déchargée, si son état le permet. Il s’agit d’une fonction de reconditionnement, pas d’une réparation garantie : une batterie usée ou endommagée peut ne pas retrouver son fonctionnement normal. Pour l’entretien courant, la fonction brevetée Float/Pulse est conçue pour maintenir la charge sur la durée.
Le principe est direct : raccordez le chargeur, sélectionnez le mode à l’aide du bouton prévu, puis laissez le programme automatique effectuer son cycle. Cette approche limite les manipulations répétées, notamment lors d’un entretien prolongé. Les protections contre l’inversion de polarité et les courts-circuits, ainsi que la technologie sans étincelles, contribuent à rendre le raccordement plus pratique.
Le M100 est annoncé comme résistant aux éclaboussures et à la poussière. Cela convient à un contexte marin où l’équipement peut être exposé à des projections, mais ne signifie pas qu’il peut être immergé. Comme pour tout chargeur, vérifiez le type de batterie et le programme sélectionné avant de lancer une charge. Le produit est également conçu pour préserver les équipements électroniques sensibles sans imposer le débranchement de la batterie pendant une charge normale.
Les connecteurs à œillets Comfort Connect M8 fournis permettent de laisser une connexion permanente sur une batterie difficile à atteindre. Vous pouvez ainsi raccorder le chargeur à ce point de connexion sans avoir à manipuler les bornes à chaque utilisation. Cette solution peut être utile dans un compartiment où l’accès est peu commode, à condition que les œillets soient adaptés aux bornes de la batterie.
Le boîtier mesure 19,1 × 8,9 × 4,8 cm et pèse 800 g. Son format reste facile à ranger dans un espace d’équipement, tout en nécessitant un emplacement où le câble et le chargeur ne gênent pas la circulation ni l’accès aux autres équipements du bateau.
Le M100 s’adresse aux batteries plomb-acide de 12 V, dont les batteries AGM. Il ne remplace donc pas un chargeur adapté à une autre technologie ou à une autre tension. Son courant de 7 A convient à un usage de charge et d’entretien, mais la durée nécessaire dépend notamment de l’état et de la capacité de la batterie.
Avec ses trois fonctions, ses modes spécialisés et sa garantie de cinq ans, ce chargeur répond à un besoin marin régulier sans multiplier les appareils. Pour en tirer parti, il faut choisir le bon programme et disposer d’un emplacement de raccordement adapté. Les connecteurs M8 apportent un avantage concret lorsque les bornes sont difficiles à atteindre.
Avant de brancher le chargeur, vérifiez que la batterie est une batterie plomb-acide de 12 V et choisissez le programme correspondant, notamment le mode AGM pour une batterie AGM. Consultez également les recommandations du fabricant de la batterie.
Ne forcez pas un connecteur inadapté et ne laissez pas les raccordements entrer en contact avec des pièces mobiles ou conductrices. La protection contre les éclaboussures ne signifie pas que l’appareil peut être immergé. En cas de câble endommagé ou de comportement inhabituel, interrompez l’utilisation et faites vérifier l’installation.
Débranchez le chargeur avant de le nettoyer ou de vérifier ses raccordements. Essuyez le boîtier avec un chiffon doux et sec ; n’utilisez pas de jet d’eau, de solvant ni de produit abrasif. Même s’il résiste aux éclaboussures et à la poussière, évitez l’immersion et ne le laissez pas dans une zone où l’eau peut s’accumuler.
Après usage, rangez les câbles sans les plier fortement et gardez les connecteurs propres et secs. Vérifiez périodiquement leur état ainsi que celui des œillets M8 installés sur la batterie. Stockez l’appareil dans un endroit sec, à l’écart des objets susceptibles d’écraser le boîtier ou les câbles.
Le Ctek M100 convient aux propriétaires de bateaux équipés d’une batterie plomb-acide de 12 V, y compris AGM, qui souhaitent un appareil pour la charge, l’entretien et l’alimentation pendant le remplacement de la batterie. Il est particulièrement pratique lorsque les bornes sont difficiles d’accès, grâce aux œillets M8 pouvant rester raccordés.
Il s’adresse aux personnes qui veulent automatiser l’entretien d’une batterie au repos et disposer de programmes adaptés à des besoins différents. Vérifiez la technologie et la tension de votre batterie avant de le choisir ; ce modèle ne couvre pas les besoins de toutes les technologies de batterie.
Il est prévu pour les batteries plomb-acide de 12 V, y compris les batteries AGM. Sélectionnez le programme AGM lorsque la batterie utilisée est de cette technologie.
Ce mode analyse l’état de la batterie et peut aider à restaurer une batterie stratifiée ou profondément déchargée, si son état le permet. Il ne garantit pas la remise en service d’une batterie endommagée ou en fin de vie.
Oui, le mode alimentation fournit une alimentation constante en 12 V lorsque la batterie est retirée. Il peut aider à conserver les réglages électroniques importants pendant son remplacement.
Cette fonction brevetée est conçue pour l’entretien à long terme de la batterie. Elle permet de laisser le chargeur s’occuper de la phase de maintien, après sélection du programme adapté.
Ils peuvent simplifier les raccordements lorsque la batterie est installée dans un compartiment difficile d’accès. Une fois adaptés et posés sur les bornes, ils évitent de refaire cette connexion à chaque utilisation.
Il est conçu pour résister aux éclaboussures et à la poussière, mais cela ne signifie pas qu’il peut être immergé. Installez‑le dans un emplacement protégé de l’eau stagnante.
La garantie annoncée pour ce chargeur est de cinq ans. Conservez votre preuve d’achat et consultez les conditions de garantie applicables.
Les prix indiqués sont ceux constatés à la date mentionnée ; seul le prix affiché lors de la commande fait foi.
Un chargeur intelligent 12/24 V avec affichage LED, compensation thermique et réparation par impulsion.
Un chargeur compact 6/12 V à cycle intelligent en six étapes pour entretenir les batteries plomb et gel.
Rechargez vos batteries 12 V et suivez tension, courant et température sur l’écran LCD.
Rechargez différents types de batteries avec 7 modes, un écran couleur et une fonction d’entretien automatique.
Toujours dans Bateau.
Rechargez une batterie 12 V à 21 A ou utilisez une sortie continue de 13,8 V.
Rechargez, entretenez et récupérez vos batteries 6 V et 12 V avec une charge adaptée à la température.
Chargez et entretenez des batteries 12/24 V avec suivi LCD, compensation thermique et modes adaptés aux principales chimies.
Maintenez une batterie 12 V avec l’énergie solaire, un panneau réglable et un contrôleur MPPT intégré au kit.
Rechargez votre batterie de service depuis l’alternateur avec une charge adaptative et un pilotage Bluetooth.
Un chargeur 12/24 V pour batteries au plomb et au gel, avec boost et lecture du courant.
Un chargeur 12 V/24 V qui adapte la charge, entretient la batterie et affiche son état sur un grand écran LCD.
Chargez et entretenez vos batteries 12 V au plomb, avec des modes adaptés au froid et à la récupération.
Après une sortie, commencez par identifier les batteries et les circuits de votre bateau : la batterie qui lance le moteur n’alimente pas toujours…