Démarrez un véhicule 12 V, ajustez la pression des pneus et gardez un éclairage de secours à portée de main.
Prix constaté le 1 novembre 2026. Le prix affiché lors de la commande s’applique.
Code boutique CDB-1M45V9V · Catégorie : Booster de démarrage
Le Brpom G10 réunit des fonctions pertinentes pour les dépannages courants : démarrage 12 V, gonflage avec arrêt automatique et éclairage à trois modes. Son poids de 1,2 kg et son plafond de gonflage à 160 PSI sont à considérer selon vos besoins. Un choix pratique si vous recherchez un équipement multifonction à conserver dans le véhicule.
Le Brpom G10 réunit dans un appareil portable les fonctions de démarrage d’appoint, de gonflage et d’éclairage. Son courant de crête annoncé de 9000 A est prévu pour aider au démarrage des véhicules 12 V équipés d’un moteur essence ou diesel jusqu’à 10 L. Il peut ainsi accompagner les automobilistes, mais aussi les utilisateurs de SUV, d’utilitaires, de camions ou de motos compatibles.
Il est conçu pour fonctionner dans une plage de température de -20 °C à 60 °C. Cette amplitude permet de le conserver comme équipement de secours dans des conditions variées, tout en gardant à l’esprit que le résultat d’un démarrage dépend aussi de l’état de la batterie et du véhicule. Lorsque la batterie est très faible et que le démarrage normal échoue, un bouton de démarrage forcé est prévu sur le côté de l’appareil. Utilisez cette fonction uniquement en suivant les instructions du manuel.
Le compresseur intégré atteint une pression maximale annoncée de 160 PSI. Quatre modes préréglés facilitent le choix pour une voiture, une moto, un vélo ou un ballon. Vous pouvez également sélectionner l’un des quatre formats d’affichage de pression : PSI, BAR, KPA ou kg/cm². Cette variété permet de retrouver plus facilement l’unité employée par les indications de pression de l’objet à gonfler.
L’écran LCD affiche la pression en temps réel. Réglez la valeur souhaitée avant de lancer le gonflage : l’appareil s’arrête automatiquement lorsqu’elle est atteinte. Ce fonctionnement aide à éviter de dépasser la consigne, sans remplacer la vérification de la pression recommandée pour le pneu ou l’équipement concerné. Le tuyau et les quatre buses fournis permettent d’adapter le raccordement aux différents usages prévus.
Pour le démarrage, le G10 est livré avec une paire de pinces intelligentes renforcées. Une alerte sonore accompagne leur connexion, tandis que l’écran LCD indique l’état de fonctionnement et les messages d’erreur. Le système intègre 12 protections couvrant notamment l’inversion de polarité, les courts-circuits, les étincelles, la surcharge, la surintensité, la surtension et les températures anormales.
Ces fonctions apportent des repères utiles pendant la préparation, mais ne dispensent pas de respecter la procédure de branchement du véhicule et du booster. Gardez les pinces séparées tant qu’elles ne sont pas raccordées conformément aux instructions. Si un message d’erreur apparaît ou si vous avez un doute sur le branchement, interrompez l’opération et consultez le manuel.
La lampe LED intégrée délivre une luminosité annoncée de 600 lm et propose trois modes : éclairage continu, stroboscope et SOS. L’éclairage continu aide à mieux voir autour du moteur ou d’une roue lorsque la lumière ambiante est faible. Le stroboscope et le mode SOS servent à signaler une situation, par exemple lors d’un arrêt imprévu ou d’une activité en extérieur.
La lampe complète les fonctions d’assistance du booster, mais ne remplace pas les équipements de signalisation réglementaires ni les consignes de sécurité routière. Son intérêt est de réunir une source lumineuse et les outils de démarrage dans un même appareil, plutôt que de devoir chercher séparément une lampe au moment d’une panne.
Le coffret comprend le booster avec compresseur, une paire de pinces intelligentes, un tuyau de gonflage, quatre buses, un câble USB‑C, un sac de rangement et un manuel d’utilisation. Le câble USB‑C sert à recharger l’appareil ; pensez à vérifier son niveau de charge avant un long trajet ou une période où il pourrait être nécessaire. Le poids de l’appareil est de 1,2 kg, un élément à prendre en compte si vous le transportez régulièrement hors du véhicule.
Le G10 combine plusieurs fonctions utiles en dépannage dans un seul équipement. Il s’adresse particulièrement aux conducteurs qui souhaitent pouvoir tenter un démarrage d’appoint, ajuster une pression et s’éclairer sans multiplier les appareils. Il bénéficie d’une garantie de 24 mois et d’une assistance technique à long terme.
Avant de partir, vérifiez que le booster est suffisamment chargé et gardez‑le accessible dans son sac. Pour un démarrage, immobilisez le véhicule, coupez le contact et suivez l’ordre de branchement décrit dans le manuel. Respectez les repères de polarité, ne laissez pas les pinces se toucher et ne forcez pas leur connexion. Si l’écran affiche une erreur, interrompez l’opération et vérifiez le branchement. Le démarrage forcé ne doit être utilisé que selon les instructions du fabricant.
Pour gonfler, choisissez le mode et l’unité adaptés, puis réglez la pression recommandée pour le pneu ou l’objet concerné. Fixez le tuyau et la buse appropriée avant de lancer le compresseur. Surveillez l’opération, même si l’arrêt automatique intervient à la pression cible, puis contrôlez le résultat avec un manomètre adapté si nécessaire. N’utilisez pas une valeur choisie au hasard. En faible luminosité, sélectionnez le mode de lampe correspondant à votre besoin et restez attentif à la circulation lors d’un arrêt au bord de la route.
Après chaque utilisation, éteignez le booster et laissez refroidir le compresseur avant de ranger le tuyau et les buses. Essuyez le boîtier et les pinces avec un chiffon sec ou légèrement humide, sans immerger l’appareil ni diriger de liquide vers les ouvertures, l’écran ou les connexions. Vérifiez que les accessoires sont propres et secs avant de les remettre dans le sac.
Rangez le G10 à l’abri de l’humidité, de la chaleur excessive et des chocs. Évitez de laisser les pinces libres au contact d’objets métalliques. Contrôlez périodiquement le niveau de charge et rechargez l’appareil avec le câble USB‑C fourni afin de le garder prêt à l’emploi. Pour les consignes détaillées de recharge et de stockage, reportez-vous au manuel.
Le Brpom G10 convient aux conducteurs qui souhaitent conserver une solution d’appoint dans leur voiture, SUV, utilitaire, camion ou moto 12 V, dans les limites de compatibilité annoncées. Son compresseur et ses buses peuvent aussi servir à ajuster la pression d’un vélo ou d’un ballon.
Il est particulièrement utile si vous préférez réunir démarrage, gonflage et éclairage dans un seul équipement plutôt que d’emporter plusieurs appareils. Son poids de 1,2 kg le rend transportable, mais il est surtout pensé pour rester rangé dans un véhicule. Vérifiez toujours la compatibilité du véhicule et la pression recommandée avant utilisation.
Il est conçu pour les véhicules 12 V équipés d’un moteur essence ou diesel jusqu’à 10 L. Les voitures, SUV, utilitaires, camions et motos sont cités parmi les usages prévus, sous réserve de respecter cette compatibilité.
Quatre modes préréglés sont proposés, pour voiture, moto, vélo et ballon. Choisissez le mode adapté, puis réglez la pression souhaitée dans l’une des unités disponibles.
Oui, le compresseur s’arrête lorsque la pression réglée est atteinte. Il reste préférable de sélectionner la valeur recommandée pour le pneu ou l’objet à gonfler et de surveiller l’opération.
L’ensemble comprend le booster avec compresseur, une paire de pinces intelligentes, un tuyau, quatre buses, un câble USB‑C, un sac de rangement et un manuel d’utilisation.
La lampe LED de 600 lm propose un éclairage continu, un stroboscope et un mode SOS. Ces réglages répondent à des besoins d’éclairage ou de signalement différents.
Un câble USB‑C est fourni pour la recharge. Consultez le manuel pour suivre la procédure recommandée et vérifiez le niveau de charge avant de compter sur l’appareil en déplacement.
Les prix indiqués sont ceux constatés à la date mentionnée ; seul le prix affiché lors de la commande fait foi.
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