Rechargez les batteries plomb 6 ou 12 V, puis laissez le C30 maintenir leur charge automatiquement.
Prix constaté le 1 novembre 2026. Le prix affiché lors de la commande s’applique.
Code boutique CDB-2EYFYJH · Catégorie : Maintien de charge
Le Bosch C30 réunit une charge de 3,8 A, la compatibilité 6/12 V et un maintien automatique pratique pour les véhicules peu utilisés. Ses accessoires permettent plusieurs modes de connexion, tandis que la régénération par impulsions reste une option, pas une garantie de récupération d’une batterie dégradée. Pour une batterie de grande capacité, prévoyez un temps de charge adapté.
Le Bosch C30 s’adresse aux automobilistes et aux propriétaires de deux-roues qui souhaitent recharger une batterie au plomb et la garder prête entre deux utilisations. Il fonctionne avec les batteries de 6 V et 12 V, ce qui permet de l’utiliser sur différents véhicules sans multiplier les chargeurs. Les technologies prises en charge sont le plomb-acide, EFB, GEL, AGM et SLI. Vous pouvez ainsi l’envisager pour une voiture, un scooter, une moto, une voiture classique ou ancienne, ou encore une camionnette, à condition que sa batterie corresponde à l’une de ces technologies et tensions.
Son courant de charge de 3,8 A convient à l’entretien courant de nombreuses batteries de véhicules. Il dépasse celui d’un chargeur standard de 1,2 A et celui du Bosch C10 annoncé à 3,5 A. Le microprocesseur intégré pilote le fonctionnement afin d’assurer une charge automatisée et efficace. Le temps nécessaire dépend toutefois de l’état de la batterie et de sa capacité : une batterie fortement déchargée demandera davantage de temps qu’une batterie simplement à compléter.
Le C30 automatise la charge et mémorise les derniers réglages. Si l’alimentation électrique est interrompue, il reprend la charge lorsque le courant revient. Cette reprise évite de devoir recommencer le réglage à chaque coupure, ce qui est pratique lorsque le véhicule reste immobilisé dans un garage ou un atelier où la batterie doit être entretenue.
La fonction de maintien complète cette charge automatisée. Lorsque la batterie est pleinement chargée, l’appareil passe de lui‑même en mode d’entretien. Il ne s’agit donc pas seulement de recharger une batterie ponctuellement : le chargeur peut aussi accompagner son maintien en charge, notamment lorsque le véhicule roule peu ou reste stationné pendant une période prolongée. La surveillance du véhicule et de son environnement reste néanmoins nécessaire pendant l’utilisation.
Le maintien de charge évite de laisser une batterie chargée sans accompagnement après la fin de la recharge. Une fois le niveau atteint, le C30 adapte son fonctionnement pour entretenir la charge. Cette fonction peut être utile pour une voiture ancienne, une moto ou un véhicule saisonnier qui ne sort pas régulièrement. Elle aide à conserver une batterie disponible pour le prochain démarrage, sans qu’il soit nécessaire de relancer manuellement une nouvelle session à chaque fois.
Le chargeur propose aussi une fonction de régénération par impulsions lentes. Elle vise une récupération progressive de la batterie et contribue à maintenir sa capacité. Ce mode ne remplace pas une batterie arrivée en fin de vie et ne garantit pas la remise en état de toute batterie dégradée. Il apporte plutôt une option supplémentaire pour tenter de récupérer progressivement une batterie compatible, en complément des fonctions classiques de charge et de maintien.
Le C30 est livré avec un crochet de fixation, un câble d’alimentation, un câble de charge avec pinces amovibles et œillets, un câble de connexion rapide et une housse. Les pinces permettent une connexion temporaire pour une intervention ponctuelle. Les œillets peuvent rester fixés à la batterie afin de faciliter les branchements ultérieurs avec le câble rapide. Avant chaque utilisation, choisissez le câble adapté au branchement prévu et vérifiez que les connexions sont correctement positionnées.
Le chargeur intègre des protections contre les étincelles, la surchauffe et l’inversion de polarité. Il s’arrête automatiquement en cas d’anomalie. Ces fonctions apportent une protection supplémentaire, mais ne dispensent pas de respecter les consignes de branchement ni de contrôler l’état des câbles et des pinces. Les dimensions compactes de 16,9 × 8,1 × 5,4 cm facilitent son rangement dans un espace d’atelier ou un coffre à outils.
Ce chargeur associe ainsi une intensité de 3,8 A, la compatibilité avec deux tensions et plusieurs technologies de batteries au plomb, ainsi que des fonctions de maintien et de régénération par impulsions. Il répond à des usages variés, du dépannage ponctuel à l’entretien d’un véhicule peu utilisé. Son intérêt principal réside dans l’automatisation de la charge et la possibilité de laisser la batterie en maintien une fois celle‑ci chargée.
Le Bosch C30 reste un équipement destiné aux batteries compatibles, et non un appareil universel pour toutes les batteries ou tous les systèmes électriques. Vérifiez la tension et la technologie de la batterie avant de le brancher. Avec ses différents câbles, il offre deux façons de se connecter, par pinces ou par œillets et connexion rapide. Cette souplesse est utile si vous entretenez plusieurs véhicules ou si vous souhaitez simplifier les branchements répétés sur une même batterie.
Avant de brancher le C30, vérifiez que la batterie est bien une batterie au plomb de 6 V ou 12 V et qu’elle correspond à une technologie compatible. Placez le chargeur dans un endroit sec et ventilé, loin des flammes et des sources d’étincelles.
Ne branchez pas de câble ou de pince endommagé et ne forcez pas un raccordement qui ne correspond pas à la batterie. Même si le chargeur dispose de protections contre l’inversion de polarité, la surchauffe et les étincelles, vérifiez les branchements et surveillez l’appareil pendant son fonctionnement. En cas d’anomalie, interrompez la charge et examinez l’installation avant toute nouvelle tentative.
Après utilisation, débranchez le chargeur de l’alimentation avant de ranger ses câbles. Essuyez le boîtier et les pinces avec un chiffon doux et sec. Évitez les produits abrasifs et ne plongez aucune partie de l’appareil dans un liquide.
Contrôlez régulièrement l’état des câbles, des pinces et des œillets. Si un élément est usé ou endommagé, ne l’utilisez pas pour une nouvelle charge. Enroulez les câbles sans les plier fortement et rangez le chargeur avec ses accessoires dans la housse, à l’abri de l’humidité, de la poussière et des chocs. Gardez les pinces séparées pendant le rangement afin d’éviter tout contact involontaire entre elles.
Le Bosch C30 convient aux personnes qui entretiennent une voiture, une moto, un scooter, une voiture ancienne ou une camionnette équipée d’une batterie au plomb compatible. La prise en charge des tensions 6 V et 12 V le rend intéressant pour les foyers ou ateliers qui s’occupent de plusieurs véhicules.
Ses fonctions de charge automatisée et de maintien répondent aussi aux besoins des véhicules utilisés de manière occasionnelle ou saisonnière. Les pinces amovibles facilitent une intervention ponctuelle, tandis que les œillets et le câble rapide sont pratiques pour des branchements répétés sur une même batterie.
Il est prévu pour les batteries au plomb de 6 V et de 12 V. Vérifiez la tension de la batterie avant de choisir le branchement.
Le C30 prend en charge les batteries plomb-acide, EFB, GEL, AGM et SLI. Il faut également que la batterie corresponde à l’une des tensions prises en charge.
Oui. Lorsque la batterie est pleinement chargée, le C30 passe automatiquement en mode de maintien. Cette fonction est utile lorsque le véhicule reste immobilisé.
La mémoire conserve les derniers réglages. Lorsque l’alimentation revient, le chargeur reprend la charge.
Elle permet une charge lente par impulsions afin de favoriser la récupération progressive d’une batterie compatible. Elle ne garantit pas la remise en état d’une batterie usée ou défectueuse.
Le contenu comprend un crochet, un câble d’alimentation, un câble de charge avec pinces amovibles et œillets, un câble de connexion rapide et une housse.
Les prix indiqués sont ceux constatés à la date mentionnée ; seul le prix affiché lors de la commande fait foi.
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